BOSCH GSR 12V-15 TALADRO ATORNILLADOR (2x2,0Ah)
Atornillador con un rendimiento equilibrado y tamaño compacto en la categoría de 12 V con dos baterías de 2.0 Ah
Los datos mas importantes |
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| Velocidad de giro en vacío(1.ª/2.ª velocidad) | 0 – 400 / 0 – 1.300 rpm |
| Tensión de la batería | 12 V |
| Portabrocas de sujeción rápida, margen mín./máx. | 1 / 10 mm |
| Niveles de par de giro | 20+1 |
| Par de giro (blando/duro/máx.) | 15/30/- Nm |
Diámetro de tornillo |
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| Ø máx. de atornillado | 7 mm |
| Ø máx. de perforación en madera | 19 mm |
| Ø máx. de perforación en acero | 10 mm |
Ø máx. de perforación |
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| Ø máx. de atornillado | 7 mm |
| Ø máx. de perforación en madera | 19 mm |
| Ø máx. de perforación en acero | 10 mm |
Nivel total de vibraciones (Taladrar en metal) |
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|---|---|
| Valor de vibraciones generadas ah | 2,5 m/s² |
| Tolerancia K | 1,5 m/s² |
Nivel total de vibraciones (Atornillar) |
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| Valor de vibraciones generadas ah | 2,5 m/s² |
| Tolerancia K | 1,5 m/s² |
El nivel de ruido con ponderación A de la herramienta eléctrica presenta los siguientes valores medios: nivel de intensidad acústica dB(A); nivel de potencia acústica dB(A). Incertidumbre K = dB.
El atornillador a batería GSR 12V-15 Professional ofrece un rendimiento equilibrado y un tamaño compacto en la categoría de 12 V de Bosch. Su par de giro duro de 30 Nm y 0-1300 rpm ofrecen la mejor relación entre tamaño y rendimiento. Su diseño compacto proporciona un manejo óptimo y lo convierte en la herramienta perfecta para trabajar en altura y en espacios reducidos. La función Electronic Cell Protection del atornillador impide la sobrecarga, el calentamiento y la descarga total. Esta herramienta está concebida para taladrar en madera con un diámetro máximo de 19 mm y en acero con uno de hasta 10 mm, y para diámetros de atornillado de hasta 7 mm. Es compatible con todas las baterías y cargadores Bosch Professional de 12 V (Professional 12V System).
El GSR 12V-15 Professional también cuenta con 2 velocidades, Autolock, indicador del estado de carga, Electronic Motor Protection y tecnología de iones de litio.